Сапаттуу диск тормоздук колодка VKD WVA 24280 24281 24282 жүк ташуучу үчүн
| материал | жарым металлдык керамикалык көмүртек буласы |
| MOQ | 100 комплект |
| Таңгактоо | Түстүү куту жана картон |
| Унаа жабдылышы | Жүк ташуучу унаалар үчүн |
| үлгү | бекер |
| күбөлүк | TS16949 |
| Келип чыккан жери | Чжэцзян Кытай |
| Бренд | VOLKED |
.Төмөн ызы-чуу/ызы-чуу жок:жакшы токтотуу күчү менен жетилген технология, тормоз дискине аз зыян;
.Мыкты тормоздук аткаруу:0,36-0,48(≤350°) сүрүлүү коэффициенти, туруктуу сүрүлүү коэффициенти эң сонун сүрүлүү көрсөткүчтөрүн жана тормоздук күчүн сунуш кылат;
.Good Heat Fading:жалпысынан 20% дан аз, коопсуз айдоо үчүн жылмакай тормоз, туура катуулук жана күч, узак иштөө мөөнөтү;
.Жогорку калыбына келтирүү жана азыраак абразия:жалпысынан 0,32ден аз, соолуп жана эскирүүгө жакшы каршылык;
.Атаандаштык:заманбап башкаруу, төмөн наркы, атаандаштыкка жөндөмдүү баалар, R & D борбору / командасы менен кепилдик сапаты;
Сатуу кызматынан кийин:кепилдик мөөнөтү: 2 жыл
Тормоз аянтчасын орнотуу, биринчи тормоздук аянтчаны ичинен жана сыртынан айырмалоо керек, тормоздук аянтчанын сүрүлүү бети тормоз дискине болушу керек, ошондуктан диск ылайыктуу, жакшы тиркеме, бекитүүчү кысгычтын корпусу, кыскычтын корпусун бекитүүдөн мурун, атайын колдонуу кыскычтагы сайгычты артка түртүүчү шаймандар, кыскычты ордуна орнотуу үчүн, тормоз орнотулгандан кийин шинаны кайра коюу керек.Дөңгөлөктүн бурамасын орнотуп жатканда, алар шина жана тормоз түйүнүн коргоо үчүн диагоналдык түрдө бекитилиши керек.
1,капыстан тормоздон качыңыз: тормоздук аянтчанын авариялык тормозунун зыяны абдан чоң, адатта, айдап баратканда, биз жай тормозлоого көңүл бурушубуз керек же тормоздук жолду колдонушубуз керек, ошондуктан тормоздук аянтчанын эскириши салыштырмалуу аз болот.
2.Тормоз жыштыгын азайтуу:
Көбүнчө тормозду азайтуунун жакшы адатын өнүктүрүү үчүн айдоодо, башкача айтканда, кыймылдаткычтын ылдамдыгын азайтуу үчүн тормозду басып, андан ары жайлоо же токтотуу үчүн тормозду колдонсоңуз болот.
3.Дөңгөлөктү үзгүлтүксүз жайгаштырыңыз: Унаада чуркоо сыяктуу көйгөйлөр пайда болгондо, унаанын дөңгөлөктөрүн бузуп албаш үчүн жана бир тараптагы тормоздук төшөктөрдүн ашыкча эскиришине жол бербөө үчүн, унааны өз убагында төрт дөңгөлөктүү жайгаштыруу керек. транспорттун.
4.тормоз төшөктөрүн алмаштыргандан кийин, чуркап жүрүүгө көңүл буруңуз: Унаа жаңы тормоздук аянтты алмаштырууда, тормоздук аянтты жана тормоз дискинин боштугун жок кылуу үчүн бир нече тормозду басууну унутпаңыз.Кошумчалай кетсек, жаңы тормоздук такталар эң жакшы тормоздук эффектке жетүү үчүн 200 км чуркоо керек, ошондуктан аларды жөн эле алмаштырууда этият болуу керек.